resine per pste cliclabili e mobilità urbana

TRAFFIC PAINT CICLO J-74/A RESINA ECOSOSTENIBILE PER PISTE CICLABILI E MOBILITA' URBANA

J-74/A TRAFFIC PAINT CICLO

Resina a base acqua per piste ciclabili e mobilità urbana – Sistema ad alta resistenza

Descrizione Tecnica Avanzata

J-74/A Traffic Paint Ciclo è una resina acril-poliuretanica all’acqua arricchita con caucciù puro ad alta plastificazione, progettata per creare pavimentazioni ad alte prestazioni in ambito urbano.
Il sistema forma un tappetino protettivo continuo, resistente e flessibile, ideale per piste ciclabili, percorsi pedonali, sentieri, viabilità elettrica e segnaletica orizzontale.

Proprietà e Prestazioni

Idrorepellente: respinge l’umidità e favorisce la compattezza del manto
Resistenza chimica: elevata resistenza a carburanti, lubrificanti, olio motore, pneumatici auto e moto
Elasticità e flessibilità: struttura plastificata in caucciù con ottime capacità di assorbimento meccanico
Resistenza meccanica: adatta a calpestio intensivo e a condizioni stradali estreme
Alta durata: mantiene le proprietà in presenza di:
- Pioggia, umidità, gelo, neve
- Esposizione prolungata ai raggi UV
- Forti escursioni termiche
Antiscivolo certificato R10: sicurezza anche in condizioni di bagnato

Certificazioni e Normative

Norma	Descrizione
UNI EN 10560	Resistenza a lavaggio, oli e carburanti
DIN 51130 (R10)	Antiscivolo certificato
UNI EN 1436	Segnaletica orizzontale (ANAS)
EN 71/3	NO-Toxic – nessuna emissione di formaldeide
ISO 16000	Emissioni indoor – VOC bassissimi
CAM Edilizia	Conforme ai Criteri Ambientali Minimi

Composizione del Ciclo Applicativo (5 Strati)

J-69 Fondo Sport
Consolidante acrilsilanico – 1 strato
J-74/A Traffic Paint Ciclo
Resina colorata – 3 strati a rullo o spatola
J-69 Tracciatura
Vernice per segnaletica – 1-2 strati

Campi di Applicazione

Piste ciclabili urbane e extraurbane
Percorsi pedonali e sentieri in ambito urbano e turistico
Viali, marciapiedi, zone ZTL, viabilità elettrica
Piazzali industriali, parcheggi, spartitraffico
Aree per cicli, motocicli e mezzi elettrici
Segnaletica orizzontale permanente

Dati Tecnici Principali

Caratteristica	Valore
Finitura	Opaca, antiscivolo R10
Aspetto	Uniforme e compatto
Supporti compatibili	Cemento, asfalto, pietra lavica, betonelle
Resistenza ai raggi UV	Molto alta
Resistenza termica	Da -20°C a +60°C
Adesione	Eccellente su tutti i supporti stradali
Applicazione	Rullo o spatola
Manutenzione	Nessuna richiesta ordinaria

Vantaggi Ambientali

A base acqua, privo di solventi pericolosi
Senza formaldeide – conforme UNI EN 71/3
Basso VOC – conforme ISO 16000
Conforme ai requisiti CAM Edilizia
Sicuro per ambienti scolastici, pubblici e sensibili

Assistenza Tecnica Dedicata

Il nostro team è disponibile per:

Verifica tecnica del supporto
Progettazione del ciclo più adatto
Assistenza in cantiere e post-vendita
Redazione di capitolati tecnici personalizzati

Contatto tecnico diretto
Tel. 0828 723914

RESINA PER PISTA CICLABILE E MOBILITA’ ELETTRICHE – WIMBLEDON PAINT CICLO

PISTA CICLABILE IN RESINE – CARTELLA COLORI

TEST E CERTIFICAZIONI IN DOTAZIONE:

1- il sistema è Certificato ISO 16000 Voc Emission. Questo sistema non emette in atmosfera nessuna forma di formaldeide.

Sistema ecosostenibile per il pianeta, certificato dall’ente di certificazione internazionale (DK Danimarca) con rapporto n. 392-2022-00240301-E-EN del 04/08/2022

2- Certificazione CAM EDILIZIA Criteri ambientali minimi sono dei requisiti volti a individuare la soluzione progettuale migliorativa.

3- Prodotto testato a normativa ANAS con TEST N.091216-22 secondo le norme UNI EN 1436

4- Certificazione di resistenza al lavaggio con test UNI EN 10560 rapporto di prova N.091314-20 del 07/09/2020 resistenza all’abrasione a umido, lavabilità e resistenza ai colpi spazzola.

5- Normativa antiscivolo DIN 51130 con test RdP 080219PV01 del 08/02/2019

6- Certificato EN 71/3 NO-Toxic da Giochi sicuri (La Monzo Paint ha aderito a Giochi Sicuri, ed il nostro sistema ha ricevuto la Certificazione UNI EN 71/3:2019+A1:2021.

Le nostre superfici non emettono contaminazioni nell’ambiente.

Tutte le aree di gioco, aree ludiche e piste ciclabili, possono essere decorate con i nostri sistemi che oggi rappresentano il top della pavimentazione sicura.

Il prodotto vanta un’esclusivo procedimento di resine naturali al caucciù ecologico per il pianeta. Non contiene formaldeide, non emette VOC pericolosi per l’ambiente, autopulente, non attira virus e batteri, protegge dalla muffa, elimina odori, Idrorepellente. Inoltre, il nostro sistema crea un manto plastico ecosostenibile che blocca le esalazioni tossiche dell’asfalto nell’aria.

Resina per sentieri, piste ciclabili e mobilità urbana, traffico stradale e spartitraffico di nuova generazione, per piazzole, parcheggi e aree metropolitane, traffico pedonale e gommato, sky board e monopattini elettrici.

Resa su cemento liscio: m² 80-100 a fusto kg.20
Resa su asfalto: m² 50-60 a fusto kg.20
Resa su vecchio mateco:
Ciclo: applicare 1 strato di Fondo Sport e 3 strati di resine Traffic Paint Ciclo
Essicazione: 72 ore completa

APPLICAZIONE:

il prodotto si applica a rullo o spray

Diluizione: acqua potabile 10%

RESINE PER PISTE CICLABILI MOBILITA' URBANA E MONOPATTINI ELETTRICI

RESINE PER PISTE CICLABILI MOBILITA' URBANA E MONOPATTINI ELETTRICI

NORME DI RIFERIMENTO: il prodotto corrisponde alle caratteristiche della Normativa Coni Tabella A, Codice 78: resine acriliche / elastomeriche con tipologia di attività sportiva e loro destinazione di attività ad uso: indoor/outdoor. Conforme alle NORME CONI PER L’IMPIANTISTICA SPORTIVA(approvate dalla G.E. del CONI con deliberazione n. 851 del 15 luglio 1999)

Sistema ecosostenibile: diminuiscono le esalazioni tossiche dell'asfalto

Con il nostro sistema J-74 TRAFFIC PAINT CICLO l’asfalto non trasmette esalazioni tossiche nell’ambiente. Quindi, mobilità urbana – cicloturismo e piste ciclabili sicure ecosostenibili.
Infatti, l’asfalto è fonte di inquinamento in città, specialmente durante l’estate che aumentano le emissioni di sostanze tossiche perché aggravate dall’afa e dalle temperature.
Lo rivela uno studio realizzato dalle Università di Yale, dalla Carnegie Mellon University e dall’Istituto di Chimica Max Planck e pubblicato su Science Advances.

I ricercatori hanno scoperto che, specie nelle giornate calde, l’asfalto emette il 300% in più di aerosol organico secondario (SOA), una delle componenti delle polveri sottili, in particolare del PM2.5. Addirittura con una esposizione diretta ai raggi solari le emissioni quadruplicano.
Nonostante lo sviluppo di auto in grado di contenere le emissioni, l’asfalto sarà sempre più una componente inquinante a causa dell’innalzamento delle temperature indotte dai cambiamenti climatici.

Il nostro sistema crea un manto plastico con resine al caucciù, che blocca le esalazioni tossiche oltre ad essere un prodotto privo di contenuti con formaldeide e/o cancerogeni (vedi test dell’Istituto Giochi sicuri UNI EN 71/3:2019 + A1:2021, prodotto NO-TOXIC che non emette nessuna contaminazione).